marinehose@chinarubberhose.com
วันจันทร์ถึงวันศุกร์:8.00 น. ถึง 18.00 น
English
บ้าน
สินค้า
ท่อมารีน
ท่อลอย
ท่อลอยซากเดี่ยว
ท่อลอยซากคู่
ท่อลอยน้ำเคลือบ PU
ท่อใต้น้ำ
ท่อเรือดำน้ำซากเดี่ยว
ท่อเรือดำน้ำ Double Carcass
ท่อท่าเรือ
จัดส่งไปยังเรือท่อ
ท่อส่งน้ำมัน/แก๊ส/LPG ยาว 50 ม
ท่อน้ำมัน/แก๊ส/LPG ยาว 11.8 ม
ท่อยางอุตสาหกรรม
ท่อแอร์
สายยางฉีดน้ำ
สายเคมี
ท่ออาหาร
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
ท่อน้ำมันไฮดรอลิก
ท่อทนต่อการสึกหรอ
ท่อไอน้ำ/น้ำร้อน
ท่อหม้อน้ำ
ท่อกรดฟอสฟอริก
ท่อแยก
ท่อไม่นำไฟฟ้าปลอดคาร์บอน
ท่อขุดลอก
ท่อขุดลอกแบบลอยตัว
ท่อขุดลอก
ท่อดูดสารละลาย
ข่าว
วีดีโอ
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ติดต่อเรา
ท่อลอยซากเดี่ยว
สวัสดี มาปรึกษาผลิตภัณฑ์ของเรา !
ท่อรางถัง (โครงเดี่ยว)
ท่อรางถังใช้เพื่อเชื่อมต่อสายท่อเข้ากับท่อร่วมบรรทุก ท่อนี้มีการลอยตัวน้อยที่สุดตรงกลางซึ่งโค้งงอเหนือรางบรรทุก โดยมีการลอยเป็นพิเศษที่ปลายแต่ละด้านเพื่อให้การลอยตัวของท่อ ปลายการเชื่อมต่อของเรือบรรทุกน้ำมันมีหน่วยลอยตัวที่ใหญ่กว่า กว่าส่วนปลายด้านนอกเพื่อช่วยรองรับวาล์วและอุปกรณ์คัปปลิ้ง
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
รายละเอียด
ท่อหาง (โครงเดี่ยว)
ท่อสองสามท่อสุดท้ายก่อนท่อต่อเรือบรรทุกน้ำมัน ท่อหางได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้มีความยืดหยุ่นในการปรับปรุงการจัดการที่ปลายเรือบรรทุกของสายท่อลอย โดยจะใช้เพื่อเชื่อมต่อท่อฉีดหลักและ MBC เข้ากับท่อรางถังเสมอ
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
รายละเอียด
ท่อลดขนาด (โครงเดี่ยว)
ท่อลดขนาดอยู่ระหว่างท่อหลักที่มีรูขนาดใหญ่และท่อหางที่มีรูเล็ก โดยจะทำทรงเรียวไว้ภายในข้อต่อที่ปลายที่ใหญ่กว่า เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อยางยังคงเท่าเดิมตลอดความยาวทั้งหมด การลดขนาดโดยทั่วไปคือ 24/20", 20/16", 16/12"
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
รายละเอียด
สายเมนไลน์ (โครงเดี่ยว)
ท่อฉีดเป็นองค์ประกอบส่วนใหญ่ของสายท่อ โดยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อยังคงเท่าเดิมตลอดความยาวทั้งหมด
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
รายละเอียด
ท่ออ่อนลอยครึ่งเสริมปลายด้านหนึ่ง (โครงเดี่ยว)
โดยทั่วไปการใช้งานจะใช้ในการเชื่อมต่อขั้วต่อเทอร์มินัลของจุดจอดเรือจุดเดียวหรือการติดตั้งการถ่ายเทน้ำมันอื่นๆ ช่วยให้เกิดการเปลี่ยนจากแบบแข็งเป็นแบบยืดหยุ่น และเคลื่อนโมเมนต์การดัดจากไปทางส่วนกลางของท่อ
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
รายละเอียด
กด Enter เพื่อค้นหาหรือกด ESC เพื่อปิด