ประวัติความเป็นมาของระบบทุ่น SPM CALM

นับตั้งแต่เปิดตัว SPM ได้อำนวยความสะดวกในการประหยัดความเร็วและขนาดในการขนส่งปิโตรเลียมระหว่างประเทศและในขณะที่ตลาดสำหรับระบบ SPM เหล่านี้พัฒนาอย่างรวดเร็ว จึงมีการตัดสินใจในปี 1969 โดย NV Industrieele Handels Combinatie Holland (IHC) เพื่อสร้างธุรกิจที่แยกจากกันเพื่อทำการตลาดและพัฒนาผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมที่เรียกว่า Single Buoy Moorings Inc. (หรือ SBM)ความสำเร็จของพวกเขากลายเป็นชื่อเดียวกัน เนื่องจากประเภท SPM CALM กลายเป็นเรื่องปกติไปแล้ว แต่ในทางเทคนิคแล้วเรียกอย่างไม่ถูกต้องว่า SBM หรือ Single Buoy Mooring

ประวัติความเป็นมาของการจอดเรือแบบจุดเดียวในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซเริ่มต้นขึ้นในช่วงปลายทศวรรษที่ห้าสิบโดยมีท่าเทียบเรือขนถ่ายโดยใช้ระบบจอดเรือแบบจุดเดียวโดยเฉพาะกับ:

• พ.ศ. 2502: เชลล์ ประเทศมาเลเซีย (ความลึกของน้ำ 48 ฟุต) ประเภท CALM Gusto ได้สร้างโรงงานจอดเรือแบบจุดเดียว (SPM) แห่งแรกภายใต้ข้อตกลงใบอนุญาตกับเชลล์ โดยมีแนวคิดที่พัฒนาโดย Esso
  
• 1969: Esso, Bregia Libya (ความลึกของน้ำ 140 ฟุต) ประเภท SALM (ซึ่งเป็นสิทธิบัตรเก่าของ Exxon)

 

 

     Hebei Zebung พลาสติกเทคโนโลยีบจก.ก่อตั้งขึ้นในปี 2546 ด้วยทุนจดทะเบียน 56.9 ล้านหยวนเป็นองค์กร R & D และการผลิตเทคโนโลยีขั้นสูงที่ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับท่อส่งน้ำมันทางทะเลขนาดใหญ่ ท่อของเหลวทางอุตสาหกรรมและทางแพ่ง ท่อขุดลอก ท่อส่งอาหาร ฯลฯเทคโนโลยี Zebung ในด้านท่อส่งยางไถมา 19 ปีผ่านนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์จำนวนมากอยู่ในระดับชั้นนำระดับโลกในด้านท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่งระดับไฮเอนด์ Zebung เป็นบริษัทโครงการท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่ง R&D อิสระเพียงแห่งเดียวในประเทศโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่อลอยน้ำนอกชายฝั่งและท่อใต้น้ำที่พัฒนาขึ้นเอง Zebung ถือเป็นการวิจัยและพัฒนาในประเทศแห่งแรกผ่าน French BV Classification Society เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน GMPHOM 2009