ท่อดูดและจ่ายน้ำมันดีเซล/เบนซินพร้อมหน้าแปลน

ภายใน:NBR (ความต้านทานแรงดึง ≥ 12Mpa)

ชั้นเสริมแรง:สายไฟเกลียวความแข็งแรงสูงพร้อมลวดเหล็กเกลียว + ลวดทองแดง

ปิดบัง:NBR (ความต้านทานแรงดึง ≥ 10Mpa)

อุณหภูมิในการทำงาน:-30°C~120°C

ปัจจัยด้านความปลอดภัย:3:1

สี:สีต่างๆ เช่น สีดำ และสีแดง

วัสดุและมาตรฐานหน้าแปลนสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

ข้อดี:ยางด้านในมีความทนทานต่อน้ำมันได้ดีและสามารถขนส่งน้ำมันไฮดรอลิกได้เป็นเวลานาน กาวด้านนอกมีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม สามารถใช้งานได้ตามปกติภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆ

แอปพลิเคชัน:
ท่อยางน้ำมันเบนซินดีเซลถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบการขนส่งสินค้าปิโตรเลียมในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น สถานีบริการน้ำมัน เรือบรรทุกน้ำมัน ปิโตรเคมี ท่าเรือ เป็นต้น สามารถใช้ในการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมประเภทต่างๆ เช่น ดีเซล น้ำมันเบนซิน เป็นต้น นอกจากนี้ ท่อยางดีเซลเบนซินมักใช้สำหรับท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรวิศวกรรม เรือ และอุปกรณ์เครื่องจักรกลอื่น ๆ