-
สายยางลอยน้ำ
OCIMF Standard Flexible Electricity ท่อยกน้ำหนักซากเดี่ยวแบบไม่ต่อเนื่องที่มีการลอยตัวขั้นต่ำ 20% สำหรับน้ำมันดิบ น้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล โอนจาก FPSO ไปยังเรือบรรทุก -
ท่อลอยหาง
โครงสร้างและวัสดุ โครงหลัก ซับในหลัก / ยางใน: เรียบ ทนน้ำมันและเชื้อเพลิง อะคริลอนไทรล์-บิวทาไดอีน-ยางบริสุทธิ์ไร้ตะเข็บและอัดรีด (NBR);ซับในเพื่อความปลอดภัย: โครงสร้างพิเศษเพื่อป้องกันข้อบกพร่องหรือความเสียหายที่เกิดจากการฉีกขาดโดยไม่ได้ตั้งใจหรือความเสียหายที่ผิวเผินของเยื่อบุหลักการเสริมแรง: เส้นใยสิ่งทอทนแรงดึงสูงหลายชั้นลวดเหล็กตัวเกลียวฝังตัวหนึ่งเส้นฝาครอบ : ยางสังเคราะห์สีดำเรียบ ทนน้ำมันและเชื้อเพลิงซากเดี่ยวและซากคู่ลอย... -
ลดท่อลอย
โครงสร้างและวัสดุ โครงหลัก ซับในหลัก / ยางใน: เรียบ ทนน้ำมันและเชื้อเพลิง อะคริลอนไทรล์-บิวทาไดอีน-ยางบริสุทธิ์ไร้ตะเข็บและอัดรีด (NBR);Safety Lining: โครงสร้างพิเศษเพื่อป้องกันข้อบกพร่องหรือความเสียหายที่เกิดจากการฉีกขาดโดยไม่ได้ตั้งใจหรือความเสียหายที่ผิวเผินของ Linig หลักการเสริมแรง: เส้นใยสิ่งทอทนแรงดึงสูงหลายชั้นลวดเหล็กตัวเกลียวฝังตัวหนึ่งเส้นฝาครอบ : ยางสังเคราะห์สีดำเรียบ ทนน้ำมันและเชื้อเพลิงวัสดุลอยน้ำ : โฟมเซลล์ปิด.อู... -
สายยางลอยน้ำ
โครงสร้างและวัสดุ โครงหลัก ซับในหลัก / ยางใน: เรียบ ทนน้ำมันและเชื้อเพลิง Pure Seamless และ ExtrudedAcrylontrile-Butadiene-Rubber (NBR);Safety Lining: โครงสร้างพิเศษเพื่อป้องกันข้อบกพร่องหรือความเสียหายที่เกิดจากการฉีกขาดโดยไม่ได้ตั้งใจหรือความเสียหายที่ผิวเผินของ Linig หลักการเสริมแรง: เส้นใยสิ่งทอทนแรงดึงสูงหลายชั้นลวดเหล็กตัวเกลียวฝังตัวหนึ่งเส้นฝาครอบ : ยางสังเคราะห์สีดำ เรียบ ทนน้ำมันวัสดุลอยตัวซากเดี่ยวและซากคู่ -
ท่อครึ่งลอยพร้อมเสริมปลายด้านหนึ่ง
โครงสร้างและวัสดุ โครงหลัก ซับในหลัก / ยางใน: เรียบ ทนน้ำมันและเชื้อเพลิง อะคริลอนไทรล์-บิวทาไดอีน-ยางบริสุทธิ์ไร้ตะเข็บและอัดรีด (NBR);ซับในเพื่อความปลอดภัย: โครงสร้างพิเศษเพื่อป้องกันข้อบกพร่องหรือความเสียหายที่เกิดจากการฉีกขาดโดยไม่ได้ตั้งใจหรือความเสียหายที่ผิวเผินของเยื่อบุหลักการเสริมแรง: เส้นใยสิ่งทอทนแรงดึงสูงหลายชั้นลวดเหล็กตัวเกลียวฝังตัวหนึ่งเส้นฝาครอบ : ยางสังเคราะห์สีดำเรียบ ทนน้ำมันและเชื้อเพลิงซากเดี่ยวและซากคู่ลอย... -
สายยางใต้น้ำที่มีการเสริมแรงด้านหนึ่ง
โครงสร้างและวัสดุ โครงหลัก ซับในหลัก / ยางใน : เรียบ ทนน้ำมัน และเชื้อเพลิง อะคริลอนไทรล์-บิวทาไดอีน-ยางบริสุทธิ์ไร้ตะเข็บและอัดรีด (NBR);Safety Lining: โครงสร้างพิเศษเพื่อป้องกันข้อบกพร่องหรือความเสียหายที่เกิดจากการฉีกขาดโดยไม่ได้ตั้งใจหรือความเสียหายที่ผิวเผินของ Linig หลักการเสริมแรง: เส้นใยสิ่งทอทนแรงดึงสูงหลายชั้นลวดเหล็กตัวเกลียวฝังตัวหนึ่งเส้นฝาครอบด้านนอกซากเดี่ยวและซากคู่: สีดำเรียบ ยางสังเคราะห์ทนต่อการเสียดสี... -
สายยางใต้น้ำเสริมแรงด้านหนึ่งพร้อมปลอกคอ
One End Reinforced Submarine Hose ใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อร่วมเตียงทะเล หรือจุดต่อทุ่น จาก SPM To Vessel ท่อใต้น้ำที่เราผลิตได้รวมเอาความแข็งแรงและความยืดหยุ่นด้วยการออกแบบที่คำนึงถึงปัจจัยหลายอย่าง เช่น ความลึกของน้ำ กระแสน้ำ ทุ่นลอยน้ำและรูปแบบคลื่น ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน OCIMF -
สายยางใต้น้ำแบบมีปลอกคอ
โครงสร้างและวัสดุ โครงหลัก ซับในหลัก / ยางใน: เรียบ ทนน้ำมันและเชื้อเพลิง อะคริลอนไทรล์-บิวทาไดอีน-ยางบริสุทธิ์ไร้ตะเข็บและอัดรีด (NBR);Safety Lining: โครงสร้างพิเศษเพื่อป้องกันข้อบกพร่องหรือความเสียหายที่เกิดจากการฉีกขาดโดยไม่ได้ตั้งใจหรือความเสียหายที่ผิวเผินของ Linig หลักการเสริมแรง: เส้นใยสิ่งทอทนแรงดึงสูงหลายชั้นลวดเหล็กตัวเกลียวฝังตัวหนึ่งเส้นฝาครอบด้านนอกซากเดี่ยวและซากคู่:สีดำเรียบ ยางสังเคราะห์ทนต่อการขัดถู O... -
ท่อส่งน้ำใต้น้ำ
โครงสร้างและวัสดุ โครงหลัก ซับในหลัก / ยางใน: เรียบ ทนน้ำมันและเชื้อเพลิง ยางอะคริลอนไทรล์บิวทาไดอีนบริสุทธิ์ไม่มีรอยต่อและอัดรีด (NBR);ซับในเพื่อความปลอดภัย: โครงสร้างพิเศษเพื่อป้องกันข้อบกพร่องหรือความเสียหายที่เกิดจากการฉีกขาดโดยไม่ได้ตั้งใจหรือความเสียหายที่ผิวเผินของเยื่อบุหลักการเสริมแรง: เส้นใยสิ่งทอทนแรงดึงสูงหลายชั้นลวดเหล็กตัวเกลียวฝังตัวหนึ่งเส้นฝาครอบด้านนอกซากเดี่ยวและซากคู่: สีดำเรียบ ยางสังเคราะห์ทนต่อการเสียดสี ... -
สายยางแท่นชาร์จ 50 ม.
ท่อส่งน้ำมันท่าเรือ / ขนส่งสินค้า การใช้งาน ท่อส่งน้ำมันแท่นขุดเจาะได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีอายุการใช้งานสูงสุดในผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและการถ่ายเทเชื้อเพลิงที่ผ่านการกลั่นที่แรงดันบริการสูงสุด 300 PSIการออกแบบท่อสำหรับท่าเรือนี้มีประโยชน์เมื่อต้องการแรงดันใช้งานที่สูงขึ้นหรือผนังที่หนักกว่าสำหรับการเสียดสีท่อน้ำทิ้งเป็นท่อดูดและท่อระบายสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาเพื่อถ่ายโอนระหว่างผู้ขนส่งสินค้า ถังเก็บน้ำ และเรือเดินทะเลท่อเหล่านี้รวมท่อสูตรพิเศษเพื่อต้านทานตัวกลางกับสารอะโรมาติก 50-100%... -
สายยางแท่นชาร์จ 11.8 ม.
Dock / Cargo oil hose Dock Oil Transfer Hose Construction: Tube: สีดำ เรียบ ยางสังเคราะห์ไนไตรล์ เหมาะสำหรับเนื้อหาอะโรมาติกสูงถึง 50%การเสริมแรง: ทวีคูณสายยางสังเคราะห์สำหรับงานหนักที่รองรับลวดเกลียวและสายป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ปลอกหุ้ม: สีดำ เคลือบแล้ว ยางสังเคราะห์เพื่อการขัดถูสูง โอโซน และทนต่อสภาพอากาศอุณหภูมิในอุดมคติ: -40 ℃ ถึง +100 ℃ (180 ℉) ปัจจัยด้านความปลอดภัย:5:1 Dock Oil Transfer Hose ลักษณะ: C/W ในตัวครีบที่มีด้านหนึ่งคงที่และหนึ่งด้านสวิ... -
ท่อยางก๊าซปิโตรเลียมเหลว (ท่อแอลพีจี)
ท่อยางก๊าซปิโตรเลียมเหลว (ท่อแอลพีจี) ท่อดูดและระบายได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการถ่ายโอนก๊าซ LPG/LNG นอกชายฝั่ง ท่อแอลพีจีมีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการถ่ายโอนก๊าซแอลพีจีในการใช้งานฝั่งท่าเรือโครงสร้างท่อแอลพีจีสำหรับการใช้งานที่กำหนดขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่กำลังถ่ายโอนและพารามิเตอร์การทำงานโดยเฉพาะอย่างยิ่ง LPG แบบแช่เย็นมีข้อกำหนดในการถ่ายเทระบบท่อที่แตกต่างกันกับ LPG ที่อุณหภูมิแวดล้อมโครงสร้าง : ท่อ : NBR Reinforcement Lay...
สวัสดี มาปรึกษาผลิตภัณฑ์ของเรา !
