-
ท่อยางแยก
ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับชั้นแยกของอาคารที่แยกแผ่นดินไหว ซึ่งเป็นหนึ่งในระบบท่อที่มีความยืดหยุ่นโดยทั่วไป เรามีสิทธิบัตรดั้งเดิมเฉพาะสำหรับสายยางนี้ -
ท่อเติมน้ำมันอากาศยาน
มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการเติมเชื้อเพลิงอากาศยานในด้านต่างๆ เช่น การบินพลเรือนและการทหาร -
ท่อจ่ายน้ำมันดีเซล/เบนซิน
ท่อยางน้ำมันเบนซินดีเซลถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบการขนส่งสินค้าปิโตรเลียมในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น สถานีบริการน้ำมัน เรือบรรทุกน้ำมัน ปิโตรเคมี ท่าเรือ เป็นต้น สามารถใช้ในการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมประเภทต่างๆ เช่น ดีเซล น้ำมันเบนซิน เป็นต้น นอกจากนี้ ท่อยางดีเซลเบนซินมักใช้สำหรับท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรวิศวกรรม เรือ และอุปกรณ์เครื่องจักรกลอื่น ๆ -
ท่อดูดและจ่ายน้ำมันดีเซล/เบนซิน
ท่อยางน้ำมันเบนซินดีเซลถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบการขนส่งสินค้าปิโตรเลียมในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น สถานีบริการน้ำมัน เรือบรรทุกน้ำมัน ปิโตรเคมี ท่าเรือ เป็นต้น สามารถใช้ในการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมประเภทต่างๆ เช่น ดีเซล น้ำมันเบนซิน เป็นต้น นอกจากนี้ ท่อยางดีเซลเบนซินมักใช้สำหรับท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรวิศวกรรม เรือ และอุปกรณ์เครื่องจักรกลอื่น ๆ -
สายยางNR
ทำจากวัสดุยางล้วน เหมาะสำหรับการขนส่งปูนซีเมนต์ในอุตสาหกรรมก่อสร้าง หรือการขนส่งสื่อที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมอื่นๆ -
ท่อหม้อน้ำ
มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบกระจายความร้อนของรถยนต์ต่างๆ เช่น รถยนต์ รถเพื่อการพาณิชย์ และยานพาหนะทางวิศวกรรม -
ท่อยางก๊าซปิโตรเลียมเหลว (ท่อ LPG)
ท่อยางก๊าซปิโตรเลียมเหลว (ท่อ LPG) ท่อดูดและท่อระบายได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการถ่ายโอนก๊าซ LPG/LNG นอกชายฝั่ง ท่อก๊าซหุงต้มถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการถ่ายโอนก๊าซหุงต้มในการใช้งานฝั่งท่าเรือ โครงสร้างท่อ LPG สำหรับการใช้งานที่กำหนดขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่กำลังถ่ายโอนและพารามิเตอร์การปฏิบัติงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง LPG แบบแช่เย็นมีข้อกำหนดในการถ่ายโอนระบบท่อที่แตกต่างกันไปจากข้อกำหนดของ LPG ที่อุณหภูมิแวดล้อม โครงสร้าง: ท่อ: NBR Reinforcement la...