ท่อรถบรรทุกถัง

ภายใน:NBR (ความต้านทานแรงดึง ≥ 12Mpa)

ชั้นเสริมแรง:สายไฟเกลียวความแข็งแรงสูงพร้อมลวดเหล็กเกลียว + ลวดทองแดง

ปิดบัง:NBR (ความต้านทานแรงดึง ≥ 10Mpa)

พื้นผิว:เรียบหรือลูกฟูก

อุณหภูมิในการทำงาน:-30°C~120°C

ปัจจัยด้านความปลอดภัย:3:1

สี:สีต่างๆ เช่น สีดำ และสีแดง

ข้อดี:ยางทั้งด้านในและด้านนอกทำจากยางทนน้ำมันซึ่งทนทานต่อน้ำมันได้ดีเยี่ยม ความแข็งแรงในการยึดเกาะระหว่างชั้นต่างๆ สูงและไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะแยกออกจากกัน มีความทนทานต่อการสึกหรอได้ดีและสามารถยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แอปพลิเคชัน:ท่อรถบรรทุกแทงค์ส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ปิโตรเลียม เคมี และโลหะวิทยา และเป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญสำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์น้ำมันประเภทต่างๆ บทบาทในระบบรถบรรทุกน้ำมันทั้งหมดค่อนข้างสำคัญ การเลือกท่อยางคุณภาพสูงสำหรับรถบรรทุกน้ำมันเท่านั้นจึงจะรับประกันความปลอดภัยและเสถียรภาพของผลิตภัณฑ์น้ำมันที่ขนส่งโดยรถบรรทุกได้